Būsim reāli: nākotne, kurā dzīvojam, ir sava veida vilšanās. Jā, mēs esam veikuši milzīgus lēcienus zinātnē, tehnoloģijā un medicīnā, taču tas ir tālu no fantāzijas nākotnes, ko mums solīja zinātniskās fantastikas grāmatas un filmas. Mums ir 6 gadi no 2015. gada, kas redzams sadaļā Atpakaļ uz nākotni II, un mūsu drēbes automātiski neizžūst uz ķermeņa, mūsu kedas nepiesien sevi, un tas ir mūsu žēl attaisnojums hoverboardam:
Ir arī tas Zaļā Goblin iedvesmotā SkySurfer , bet tas ir tikai prototips. Cilvēce joprojām nav sasniegusi patieso nākotnes simbolu: lidojošo automašīnu.
Bet tas var mainīties, pateicoties Slovākijas uzņēmumam Klein Vision, kura AirCar veica veiksmīgu 35 minūšu lidojumu, piezemējās un pēc tam brauca mājās. AirCar ir profesora Stefana Kleina ideja, kurš vadīja automašīnu tās atklāšanas lidojumā no Slovākijas lidostām Nitrā un Bratislavā. Hibrīdauto-lidmašīna darbojas ar 160 zirgspēku BMW dzinēju, darbojas ar nekustīgu propelleru un ņem benzīnu, nevis plutoniju. Ārkārtas gadījumos tas ir aprīkots arī ar ballistisku izpletni.
Kleins žurnālistiem sacīja, ka AirCar varētu lidot apmēram 1000 km (600 jūdzes) 8200 pēdu (2500 m) augstumā un jau ir pieteicies 40 stundas gaisā. Papildus tam, kā jūs zināt, LIDOJUMS, AirCar automātiski pārvēršas par ceļu satiksmē drošu transportlīdzekli, spārnos ieliekot automašīnas virsbūvi. Pārveidošana ilgst tikai 2 minūtes un 15 sekundes, pirms transportlīdzeklis ir gatavs braukšanai. Dr Stephen Wright, vecākais zinātniskais līdzstrādnieks aviācijas jomā un lidmašīnās, Anglijas rietumu universitātē, aprakstīja AirCar kā Bugatti Veyron un Cesna 172 mīlošo bērnu.
Klein Vision sacīja, ka prototipa izstrāde prasīja divus gadus un maksāja mazāk nekā 2 miljonus eiro (1,7 miljonus sterliņu mārciņu). Prototips ir ļoti iespaidīgs, taču, protams, mēs joprojām esam gadu attālumā no AirCar paņemšanas CarMax. Starp stingrajām drošības pārbaudēm, valdības noteikumiem un gaisa satiksmes loģistiku vēl ir daudz darāmā.
Dr Wright piebilda, ka man jāatzīst, ka tas izskatās patiešām forši - bet man ir simts jautājumu par sertifikāciju ... Ikviens var izgatavot lidmašīnu, bet triks ir tāds, kas lido un lido, un lido līdz miljona biezajam galam. stundas ar cilvēku uz kuģa, bez starpgadījumiem. Es nevaru vien sagaidīt, kad redzēšu papīra lapu, kurā teikts, ka ar to ir droši lidot un droši pārdot.
Pa to laiku Klein Vision strādā pie AirCar Prototype 2, kas sportos 300 zirgspēku motoru. Viņi izstrādā arī 3 un 4 sēdvietu modeļus, papildus amfībijas versijām ūdens nosēšanās gadījumiem. Lai gan konkurējošās automašīnu kompānijas izstrādā savus lidojošo automašīnu prototipus, tādi transportlīdzekļi kā AirCar, visticamāk, vēl ilgu laiku paliks ļoti turīgo cilvēku domēnā.
(caur BBC , attēls: screencap / Klein Vision)
Vai vēlaties vēl šādus stāstus? Kļūstiet par abonentu un atbalstiet vietni!
- Marijai Sjū ir stingra komentāru politika, kas aizliedz, bet neaprobežojas ar to, personiskus apvainojumus kāds naida runa un troļļošana. -
