Cilvēki ir dzīvnieki - tīri un vienkārši. Katra dzīvnieka prioritāte ir paša izdzīvošana. Tiesa, svarīga ir arī paša bērnu izdzīvošana (nākamā paaudze turpina dzīvot sugas, ģimenes utt.), Taču, kad cilvēki nonāk dzīvībai bīstamā situācijā, dabiskie instinkti aicina viņus glābt sevi. Tas notika, kad nogrima kruīza kuģis Costa Concordia pie Itālijas krastiem 13. janvārī - un tika novērots, ka daudz vīriešu glābj sevi (ieskaitot kapteini), vispirms neņemot vērā ilgo sieviešu un bērnu konvenciju. Un, lai gan daži cilvēki domāja, ka šī ir šo vīriešu savtīga rīcība (jo tika redzēts daudz vairāk vīriešu, kas darbojas vienādi paši mazāk vai sievietes un bērni vispirms ir pat oficiāls noteikums? Atbilde: Nē. Nepavisam. Tātad, kāpēc tas ir turpinājies visu šo laiku?
Nekur oficiālajos jūras tiesību aktos nav teikts, ka ārkārtas situācijās atklātā jūrā sievietes un bērni vispirms iekāpj glābšanas laivās. Mūsdienās kuģa pasažieriem tiek piešķirtas glābšanas laivas atbilstoši viņu kajīšu skaitam, nodrošinot, ka ikvienam cilvēkam, kas atrodas uz klāja, būs piekļuve glābšanas laivai. Tomēr kopš pirmā ziņojuma par noteikumu ievērošanu 1852. gadā šādu notikumu laikā tas ir kaut kā neoficiāli atbalstīts. Un tam nav reāla izskaidrojuma, izņemot nedaudz machismo pamatojumu.
1852. gadā HMS Birkenhead nogrima Atlantijas okeānā pēc aizdegšanās. Pārskatos aprakstīti vīrieši, kas atrodas uz kuģa, izvēlējušies sev glābt 124 sievietes un bērnus. Pēc tam, kad glābšana bija pabeigta, krāšņi stipendiāti stāvēja plecu pie pleca, bez kustības un murmiņa, tāpēc stāvēdami redzēja, kā laivas atgrūda, un ar ieslīgušo trauku devās lejā. Pagasts žurnāls aprakstīja to kā tīras un paaugstinātas vīrišķības gabalu. (Maz zināms fakts: viņu staltie, uzceltie dzimumlocekļi vispirms vispirms noslīka ledainajā okeānā. Varoņi!)
Šīferis atgriežas vēl pirms 1852. gada, 18. gadsimtā, kad visi uz klāja esošie ļaudis atstāja likteni Dieva rokās, uzskatot, ka viss notiek, notiek un ka Dievs izvēlas izdzīvojušos. Tātad neviens nebija drošāks par citiem.
Varētu domāt, ka konvencija pastāvēja tāpēc, ka bērniem bija priekšā viņu dzīve un sievietēm kā šo bērnu mātēm vajadzētu palikt aizbildnībā, kamēr viņu tēvi atdeva dzīvību. (Un jaunām sievietēm bez bērniem varētu palaist garām dažas no tām.) Pastāv arī vecmodīga seksisma elements, pieņemot, ka sievietes ir vājākas peldētājas nekā vīrieši. (Protams, bērni ir vājāki nekā pieaugušie kopumā, tāpēc, iespējams, joprojām ir droši teikt, ka mums vispirms bērni jāliek uz glābšanas laivām. Noteikti zīdaiņi. Viņi pat nezina, kā viņu pašu kauli darbojas, par godu.) Mūsdienās mēs zinām ka ir daudz sieviešu, kas vēlas un spēj glābt sevi - un, iespējams, pieturas pie palīdzības vājākiem vīriešiem. Ir arī jautājums par vecumu - lai gan dažiem vecāka gadagājuma cilvēkiem var būt nepieciešama asance, daži, kas ir labākā formā, varētu pateikt paldies, bet paldies nav. Tagad mēs zinām, ka tam vajadzētu būt stiprajam palīdzēt vājajiem, nevis vīriešiem - sievietēm vai otrādi.
Tātad, ja neskaita veco laiku manieres, vīriešiem nav pienākuma pret sievietēm un bērniem, kas atrodas uz grimstoša kuģa. (Tāpat arī kapteiņi.) Daži varētu domāt, ka izskatās kā savtīgi, briesmīgi cilvēki, ja ielec glābšanas laivā sievietes vai bērna priekšā. Bet, kad runa ir par to, mēs esam cītīgi glābti. Lai gan, ja mēs spējam glābt sevi, mēs droši vien varētu mēģināt glābt arī kādu citu.
